أنبوب مضلع حلزوني من الفولاذ الكربوني A106 GR.B لإعادة التسخين والموفر

1. A106 Gr.B مبدأ عمل الأنابيب المدارية

• استقرار درجة الحرارة العالية: يمكن أن تعمل في 425 درجة مئوية لفترات طويلة ويمكن أن تتحمل التعرض لفترة قصيرة إلى 565 درجة مئوية.
• التوصيل الحراري العالي: التوصيل الحراري لجزء رئيسي من الفولاذ الكربوني حوالي 50 W / m · K ، ويتم تحسين كفاءة نقل الحرارة بمقدار 3 × 8 مرة بعد الجمع مع الزعانف.
• مقاومة الضغط العالي: هيكل بلا خيوط + تصميم ذو جدران سميكة (مثل SCH80) بقدرة تحمل ضغط تزيد عن 20 MPa.
• توافق العملية: يدعم العمليات الثانوية مثل الانحناء (3D10D انحناء) واللحام (التي تتطلب معادلة الكربون المسيطر عليها CE≤0.5%).

2. A106 Gr.B أنبوب حلزوني ذو ريشة خصائص ومبدأ العمل

الأنابيب المزدوجة تنقل بكفاءة حرارة السوائل (مثل البخار وغاز الدخان ، إلخ) إلى البيئة الخارجية (مثل الهواء) أو سائل آخر من خلال توسيع مساحة سطح نقل الحرارة.مثلاً:

• إقتصادي المرجل: غاز الدخان → أنبوب ذو أجنحة → تسخين مياه التغذية.
• جهاز تبريد الهواء: سائل عالي درجة الحرارة داخل الأنابيب → تبديد الحرارة من خلال الزعانف → تبريد الهواء.

3. A106 Gr.B أنبوب حلزوني ذو زعانفالتطبيقات

• الطاقة والطاقة: أنابيب المكيف والسوبر شديد الحرارة من المرجل. نظام إمدادات المياه الثانوية لمحطة توليد الطاقة النووية (يجب إيلاء الاهتمام لمكافحة التآكل FAC).
• صناعة البتروكيماويات: مبادلة الحرارة، المكثف، ولفائف تسخين المفاعل.
• التصنيع الصناعي: نظام استرداد حرارة النفايات (مثل استخدام حرارة نفايات غازات الدخان في مصانع الصلب). معدات التجفيف، وحدة تبادل حرارة الفرن الصناعي.

4.A106 Gr.B الأنابيب المدارية ذات الأجنحةالمزايا

• الاقتصاد: تكلفة أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مما يوفر فعالية عالية من حيث التكلفة طوال دورة حياته.
• التكنولوجيا الناضجة: استمرارية جيدة في الإنتاج الضخم للأنبوبات السامة وتكنولوجيا معالجة الزعانف الناضجة.
• صيانة سهلة: إصلاح سهل لحام (يتطلب تسخينًا مسبقًا إلى 150 درجة مئوية لمنع الشقوق).

5. A106 Gr.B أنبوب حلزوني ذو زعانف الأسئلة الشائعة (FAQ)
س: ما هي درجة حرارة العمل القصوى لأنابيب ASTM A106 Gr.B ذات الأجنحة؟
ج: بالنسبة للخدمة طويلة الأمد، لا ينبغي أن تتجاوز درجة الحرارة 425 درجة مئوية، في حين أن للخدمة قصيرة الأجل (مثل البدء والوقوف) ، يمكن أن تصل إلى 565 درجة مئوية.
س: هل مناسبة لوسائط تآكل؟
ج: مناسبة للاستخدام في بيئات تآكل ضعيفة؛ في الأحماض / القليات القوية أو الوسائط عالية السرعة (> 15 م / ث) ، يوصى باستخدام الصلب ذو السبائك المنخفضة التي تحتوي على Cr (مثل A672 Gr.B60).
س: ما هي الاحتياطات الخاصة التي يجب اتخاذها أثناء اللحام؟
ج: تحكم في معادل الكربون (CE=%C+%Mn/6+...≤0.5%) ، وتسخينها إلى 150~200 درجة مئوية قبل اللحام ، وتباطؤ التبريد بعد اللحام.
س: كيفية اكتشاف عيوب الجودة في الأنابيب ذات الأجنحة؟
الجواب: عناصر التفتيش الإلزامية تشمل الاختبار الهيدروستاتيكي (أو الاختبار غير المدمر UT / ET) ، وتسامح سمك الجدار (≥ 87.5٪ من القيمة الاسمية) ، وإعادة اختبار التكوين الكيميائي.
س: ما هي المراسلة مع المواد المحلية؟
ج: لا توجد درجة مكافئة مباشرة، ولكن الخصائص الميكانيكية قريبة من تلك من الصلب 20 # في GB 8163 (لاحظ أن الصلب 20 # لديه خصائص ضعيفة في درجات الحرارة العالية).