أنبوب سبائك النيكل والنحاس ASTM B111 C70600 / CuNi10Fe1Mn ، مبادل حراري / مكثف / تطبيق تبريد

أنبوب سبائك النيكل والنحاس ASTM B111 C70600 / CuNi10Fe1Mn ، مبادل حراري / مكثف / تطبيق تبريد

أنابيب نيكل كوبرو 90/10 هذا الشكل من أنابيب النيكل كوبرو التي تنتجها شركة Tube Tech لديها مقاومة ممتازة للتآكل بواسطة مياه البحر بالإضافة إلى مقاومة عالية للتآكل والتآكل وهجوم اصطدام الهواء.تؤدي إضافة الحديد إلى أداء 90/10 بنفس جودة أداء 70/30 في المبادلات الحرارية لخدمة المياه المالحة.تتمتع هذه الأنابيب بقوة وليونة جيدة في درجات الحرارة العادية وقوة عالية نسبيًا وخصائص ميكانيكية أخرى في درجات حرارة مرتفعة. تستخدم أنابيب النيكل كوبرو هذه على نطاق واسع في المكثفات والمبردات والمبادلات الحرارية حيث تكون مقاومة التآكل والتآكل أمرًا بالغ الأهمية ، مع الحفاظ على معدل توصيل حراري مرتفع.يفضل استخدامها في الظروف البحرية.يشكل طبقة واقية متعددة الطبقات في مياه البحر المتدفقة.يقاوم التطويق البحري. يتم إنتاج أنابيب النيكل كوبرو هذه في مجموعة من القطر الخارجي ، وسمك الجدار ، وظروف درجة حرارة مختلفة لتحقيق الخصائص الميكانيكية المطلوبة وحجم الحبوب.تلبي الخصائص الميكانيكية والأبعاد لمنتجاتنا الطلبات الأكثر تطلبًا التي تتطلب تفاوتات صارمة. كوبرو نيكل أنابيب 70/30 توفر Prosaic Steel أنابيب نيكل كوبرو ذات تجويف ناعم 70/30 من أعلى المعايير ، وتم اختبارها بدقة للتأكد من أنها مناسبة للمتطلبات الصارمة للمكثفات والمبادلات الحرارية.تتمتع أنابيب النيكل كوبرو هذه بأعلى مقاومة للتشقق الناتج عن الإجهاد والتآكل.هذه الأنابيب متوفرة في مجموعة متنوعة من القطر الخارجي ، وسمك الجدار ، وأنواع الحرارة لتلبية المتطلبات.يوفر التحكم الفائق في الأبعاد مع الخصائص الميكانيكية المحددة أداءً خاليًا من المتاعب وتوفير التكاليف. يوفر هذا الشكل من أنابيب النيكل كوبرو أفضل عمر خدمة في ظل أكثر الظروف سوءًا بسبب مقاومة التآكل المحسنة وغير الحساسة تقريبًا للتآكل الناتج عن الإجهاد.تُستخدم أنابيب النيكل النحاسية هذه في المبادلات الحرارية حيث حدثت تآكل شديد وتآكل ، خاصة في درجات الحرارة المرتفعة والسرعات العالية والاضطراب الشديد للوسائط المتداولة.هذه الأنابيب المصنوعة من النيكل الكوبرو لها تأثير مهم ليس فقط على أداء المبادلات الحرارية ولكن أيضًا على التكلفة ووقت دورة التسليم للمكثف والمبادلات الحرارية حيث يتم استخدامها.

نطاق الأبعاد
القطر الخارجي - 4.00 إلى 22.00 ملم
سماكة الجدار - بين 0.15 مم و 1.50 مم
الطول يصل إلى 6 أمتار
تطبيقات النهاية

المبادلات الحرارية ، مبردات الزيت ، المشعات ، محطات الطاقة عالية السعة ، بناء السفن وإصلاح السفن ، المكثفات ، منصات النفط البحرية ، أنابيب التقطير ، المبخرات ، الحلقات ، إلخ.
 

أنابيب نيكل كوبرو 90/10 للمبادلات الحرارية والمكثفات
تعتبر أنابيب وأنابيب Cupro Nickel للمبادلات الحرارية والمكثفات مهمة جدًا لجميع المجالات الصناعية.تتمتع الشركة بخبرة في هذه المجالات وقادرة على توريد هذه الأنابيب وفقًا لمعظم المعايير الدولية ومتطلبات العملاء الخاصة.
أنابيب نيكل كوبرو 90/10 لصناعة السيارات

الانتقال إلى أنابيب النحاس والنيكل
ثبت منذ الأيام الأولى أن النحاس له العديد من الصفات الجيدة.كان من السهل ثنيها ولديها مقاومة عالية للتآكل ، ولكن كان هناك قلق بشأن قوتها المنخفضة للتآكل والتعب.عندما تم إدخال النحاس والنيكل ، أظهر مقاومة تآكل مماثلة للنحاس ، وقوة عامة أعلى وقوة إجهاد أفضل.تسمح القابلية للتشكيل الجيد بسهولة الحرق والانحناء ، وعلى الرغم من أن تكلفة المعدن أكبر من تكلفة بدائل الفولاذ ، إلا أن النيكل النحاسي جذاب للغاية نظرًا لعمره الإضافي وتركيبه الخالي من المتاعب وخصائص الأمان / الموثوقية.

خصائص أنابيب الفرامل من النحاس والنيكل
عادةً ما تحتوي سبائك النحاس والنيكل المستخدمة في أنابيب الفرامل على 10٪ نيكل ، مع إضافات من الحديد والمنجنيز بنسبة 1.4٪ و 0.8٪ على التوالي.يتوافق المنتج مع ASTM B466 (الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد) ، والتي تحدد الأبعاد وقوة الشد وقوة الخضوع.تتوافق قابلية التشكيل والنظافة الداخلية مع المواصفات SAE J527 و ASTM A254 و SMMT C5B (جمعية مصنعي وتجار المحركات).أيضًا ، تلبي السبيكة متطلبات احتواء الضغط والتصنيع ومقاومة التآكل لمعيار ISO 4038 (منظمة المعايير الدولية) و SAE J1047.

 

يتم توفير السبيكة C70600 عادةً كأنابيب معاد سحبها في الحالة الملدنة.يمنح الجمع بين القوة والليونة الجيدة قابلية تشكيل ممتازة.
نظرًا لأن النحاس والنيكل أكثر ليونة من الفولاذ ، فقد كان يُخشى أولاً أن القلق قد يكون مشكلة.أظهرت التجربة أن هذا ليس هو الحال.

المقاومة للتآكل
لسنوات عديدة قبل تطبيقها كمواد لأنابيب الفرامل ، تم استخدام سبيكة C70600 في السفن ومكثفات محطات الطاقة والخطوط الهيدروليكية على الناقلات ، وقد أظهرت مقاومة ممتازة لظروف الملوحة.كشفت الاختبارات المبكرة أن النحاس والنيكل لهما نفس المقاومة لضغط الانفجار مثل الفولاذ.ومع ذلك ، في الاختبار ، عند التعرض لرذاذ الملح لمدة 180 يومًا ، تقل قوة انفجار الفولاذ بشكل ملحوظ.تظل سبائك النحاس مقاومة باستمرار.
بالنسبة للأنابيب المغطاة بطبقة طينية رطبة مالحة لمدة ستة أشهر ، كان الفولاذ الملحوم متآكلًا بشدة مما أدى إلى انثقاب جدار الأنبوب ؛بينما ، تم العثور على تآكل عام سطحي فقط على أنابيب النحاس والنيكل.يشتمل كل من ISO 4038 و SAE J1047 على متطلبات مقاومة التآكل التي تشير إلى ISO 3768 التي تطلب حدًا أدنى من ضغط الانفجار يبلغ 110 ميجا باسكال بعد 96 ساعة في رش الملح المحايد.تتضمن المتطلبات السويدية مقاومة تساوي على الأقل 25 من الزنك.في جميع الحالات ، تتجاوز السبيكة C70600 بسهولة مقاومة التآكل المطلوبة.

توفر أنابيب الفرامل المصنوعة من النحاس والنيكل موثوقية فائقة وتضمن لكل من الشركات المصنعة ومالكي المركبات المتانة المحسّنة من أجل التشغيل الفعال طويل العمر لنظام الفرامل.

 

ملفات Cupro Nickel Pancake

توفر أنابيب الفرامل المصنوعة من النحاس والنيكل موثوقية فائقة وتضمن لكل من المصنعين ومالكي المركبات المتانة المحسّنة من أجل التشغيل الفعال طويل العمر لنظام الفرامل. تتوفر الملفات في 5 أمتار و 10 أمتار و 15 مترًا.