 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | YUHONG |
| إصدار الشهادات: | ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008 |
| رقم الموديل: | EN10305 ، ASTM A254 ، DIN 74234 |
| الحد الأدنى لكمية: | 100 كجم |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | حالة الخشب الرقائقي ، حزمة ، البليت |
| وقت التسليم: | 7 أيام |
| شروط الدفع: | L/C ، T/T. |
| معيار: | EN10305 ، ASTM A254 ، DIN 74234 ، SAE J527 | مادة: | 10 # ، Q215 ، ST35 ، 10 # -45 # ، Q195-Q345 ، ST35-ST52 |
|---|---|---|---|
| OD: | 4.76 - 16 ملم | بالوزن: | 0.71 - 1.22 ملم |
| يكتب: | أنبوب لحام مزدوج وحيدة | اختبار: | ET ، HT ، اختبار التسطيح ، اختبار التمدد ، اختبار نترات الزئبق ؛ اختبار بخار الأمونيا تحليل كيميائي؛ |
| إبراز: | أنبوب فولاذ الكربون,أنبوب بونديويلد المطلي بالنحاس,أنبوب فولاذي مزدوج الجدران,copper coated bundyweld tube,double walled steel tube |
||
أنبوب بوندي من الفولاذ الكربوني المطلي بالنحاس، أنبوب بونديويلد الفولاذي مزدوج الجدران
أنبوب بوندي هو نوع من الأنابيب الفولاذية منخفضة الكربون مزدوجة الجدران المصنعة عن طريق لف شريط فولاذي مطلي بالنحاس عند 720 درجة فهرنهايت ولحام التماس المتداخل بالمقاومة في عملية تسمى Bundywelding. قد يكون مطليًا بالزنك للحماية من التآكل. يستخدم في المقام الأول في خطوط الفرامل الهيدروليكية للسيارات في السيارات. يمكننا توفير أي نوع وقطر من أنبوب بوندي الذي تتطلبه متطلباتك.
أنبوب بوندي
| قياسي | المنطقة / المنظمة | الوصف |
| SAE J527 | SAE (جمعية مهندسي السيارات، الولايات المتحدة الأمريكية) | يغطي الأنابيب المزدوجة الجدران، المطلية بالنحاس، الفولاذية، الملحومة بالمقاومة للاستخدام في السيارات والهيدروليكية. |
| SAE J356 | SAE | يغطي الأنابيب الفولاذية منخفضة الكربون الملحومة أحادية الجدار، والتي تستخدم أحيانًا كبديل لبوندي. |
| ASTM A254 | ASTM (الولايات المتحدة الأمريكية) | يغطي الأنابيب الفولاذية الملحومة بالنحاس (المعروفة أيضًا باسم أنابيب بوندي). |
| DIN 74234 | DIN (ألمانيا) | مواصفات الأنابيب الفولاذية الملحومة مزدوجة الجدران (أنبوب بوندي) لخطوط الفرامل. |
| EN 10305-2 | المعيار الأوروبي | أنابيب فولاذية مسحوبة على البارد ملحومة لتطبيقات دقيقة (تستخدم أحيانًا لأنابيب نوع بوندي). |
الحجم والتسامح
| القطر الخارجي (مم) |
القطر التسامح (مم) |
سمك الجدار (مم) | تسامح سمك الجدار (مم) | مقاومة الضغط (ميجا باسكال) | ضغط الانفجار (ميجا باسكال) |
| 4.76 | ±0.05 | 0.7 | +0.05/-0.08 | 41.2 | 110 |
| 6 | ±0.08 | ±0.08 | 32.7 | 85 | |
| 6.35 | ±0.08 | ±0.08 | 30.9 | 78 | |
| 8 | ±0.1 | ±0.08 | 24.5 | 67.5 | |
| 9.52 | ±0.1 | ±0.08 | 20.6 | 57 | |
| 10 | ±0.1 | ±0.08 | 19.6 | 55 | |
| 12 | ±0.1 | ±0.08 | 16.3 | 32 | |
| 10 | ±0.1 | 1 | ±0.08 | 28 | 65 |
| 12 | ±0.1 | ±0.08 | 23.3 | 56 |
التطبيقات الشائعة
يشتهر أنبوب بوندي باستخدامه في أنظمة السيارات والتبريد حيث تكون الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية:
السيارات: خطوط الفرامل وخطوط الوقود هي التطبيقات الأكثر شيوعًا. قوتها ومقاومتها للتآكل (خاصة عند طلائها أو طلاءها) تجعلها مثالية لهذه الأنظمة الهامة للسلامة.
التبريد وتكييف الهواء: يستخدم لخطوط المبردات في الثلاجات المنزلية ومكيفات الهواء ومضخات الحرارة لأنه قوي ويمكن ثنيه بسهولة ليناسب الأماكن الضيقة.
الخطوط الهيدروليكية: تستخدم في مختلف الأنظمة الهيدروليكية للآلات.
التطبيقات الصناعية العامة: في أي مكان تكون هناك حاجة إلى أنبوب متين وصغير القطر ومقاوم للضغط.
اتصل شخص: Candy
الهاتف :: 008613967883024
الفاكس: 0086-574-88017980
