أنابيب الفولاذ الكربوني المقوى بالنحاس ذات الجدران المزدوجة أنابيب الفولاذ منخفض الكربون

أنابيب الفولاذ الكربوني المقوى بالنحاس ذات الجدران المزدوجة أنابيب الفولاذ منخفض الكربون

أنبوب (بندي) يطلق عليه أحياناً أنبوب (بندي)هو نوع من أنابيب الفولاذ منخفض الكربون ذات الجدران المزدوجة المصنعة عن طريق طحن شريط فولاذ مغلف بالنحاس من خلال 720 درجة والمقاومة من خلال تحميل الخياطة المتداخلة في عملية تسمى لحام الجذور.أنبوب باندي، الذي كان يطلق عليه في الأصل أنبوب الفولاذ منخفض الكربون ذو الجدار المزدوج، يستخدم الآن للإشارة إلى أنبوب الفولاذ منخفض الكربون ذو الجدار الواحد ذو الدقة العالية في العديد من المجالات،لأن العديد من التطبيق والمعالجة اللاحقة للأنابيب متشابهة جدا.

(بندي تيوب)

أنبوب (بندي)تغطي الأنابيب الفولاذية ذات الجدار الواحد، والجدار المزدوج، والأنابيب الفولاذية المقاومة بالنحاس، والأنابيب الفولاذية المقاومة بالزنك المناسبة للاستخدامات الهندسية العامة، وخاصة في مجال السيارات، التبريد،صناعات المواقد لخطوط الوقود، خطوط الفرامل ، خطوط الزيت ، وحدات التدفئة والتبريد ، وما شابه ذلك. يتوفر الأنبوب في نوعين ، شريط واحد أو شريط مزدوج. يتم تسليمه في الطول المستقيم أو نوع الملف.

• البناء:

  • أنابيب بندي مصنوعة منفولاذ مزدوج الجدران، حيث يتم تحميل شريطين من الفولاذ أو لحامها مع بعضها البعض.
  • تتضمن هذه العملية تشكيل الشرائط في أنبوب، وتداخل حوافها، وتسليحها لإنشاء خيط لا ينفذ.

• المواد:

  • غالبًا ما يتم طلاء الصلب بمواد مثل النحاس أو الزنك لتوفير مقاومة للتآكل ، اعتمادًا على التطبيق.

الحجم والتسامح

القيود:

• أثقل من بعض المواد البديلة (مثل أنابيب الألومنيوم أو البلاستيك).
• يتطلب طبقات مناسبة لضمان مقاومة التآكل على المدى الطويل في بيئات معينة.

المزايا:

• مقاومة عالية للضغط والإجهاد الميكانيكي
• مقاومة جيدة للتآكل عندما تكون مغلفة بشكل مناسب.
• فعالة من حيث التكلفة بالمقارنة مع مواد الأنابيب عالية الضغط الأخرى.

التطبيقات:

• السيارات:يستخدم عادة في خطوط الفرامل والوقود بسبب قدرته على تحمل الضغوط العالية والظروف البيئية القاسية.
• التبريد:وجدت في المكثفات والبخار لفواصل لنقل المبردات.
• الهيدروليكية:تستخدم لنقل السوائل المضغوطة في الآلات والمعدات